Hasta 1950 este ketch fue propiedad de su dueño original, el escocés Arthur Young. Este periodo únicamente fue irrumpido por la guerra, momento en que se convirtió en un buque escuela. Antes del conflicto, navegó por el mar Báltico con el príncipe Olaf de Noruega a bordo como invitado. Posteriormente, el yate ganó un nuevo aparejo Marconi y pasó algún tiempo en Grecia e Italia. En este último se sometió a una extensa restauración en el astillero Valdettaro, en La Spezia, entre 1996 y 1998.
Sin embargo, el proyecto de remontaje que le ha permitido continuar navegando hasta el día de hoy lo llevó a cabo en 1994 el astillero Southampton Yacht Services en Inglaterra. Fue entonces cuando se restauró el aparejo. El Thendara es una típica construcción compuesta, que cuenta con un forro de teca sobre una cuaderna y unos baos de acero.
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